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18、程维36岁，滴滴出行首席执行官在过去6年中，滴滴从未盈利。一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元。不可否认的是，在巨大资金消耗过后，程维完成了出行领域从0到1的过程，滴滴已经完成从单车到快车、专车等所有布局过程，严格意义上来说，滴滴在出行领域已经没有竞争对手。
与此同时，江西建行积极应对，引导抗击疫情小微企业通过线上自助办理业务。主动对涉及抗疫的小微企业提供点对点金融服务，广泛宣传和倡导客户运用网上银行、手机银行、“建行惠懂你”APP 等线上渠道自助办理业务。开展“特殊的日子，建行惠懂你，与您同行”活动，引导客户线上办理贷款业务。发挥“惠懂你” 智能助理功能，对客户APP 使用、贷款办理等问题进行解答，保证客户问题及时解决。
13、刘强东45岁，京东集团董事局主席困扰这位中国电商强人的明尼苏达性侵案终于告一段落。这也让他能够将更多的精力投入到京东。京东公布的2018全年的财报显示，全年净收入为4,620亿元，这也是京东连续12个季度实现盈利。京东把未来增长放在下沉市场，刘强东说：“从一些三四线城市来看，增长趋势非常明显，京东在未来会提供更多产品吸引各个县城市用户。”
单就印度空军战机部队来说，在当今世界，还是相对比较强大的；400多架3代机的规模，仅次于美中俄三国，位居世界第4位。但是，其防空部队则是另一回事了，或者说，比较渣了——至今没有远程防空导弹，甚至连不多的中程防空导弹射程都比较近。无论是萨姆6也好，国产的“阿卡什”防空导弹也好，其最大射程不过20多公里，比近程导弹好不了多少。
此前，上交所曾点名了在科创板问询过程中的多个问题，包括了：一是有的回复避重就轻、答非所问，没有针对性回应所提问题的关键点，有的甚至遗漏问题。二是有的回复刻意避短、夸大其词，回复内容的依据和理由不充分，客观性和准确性存在疑问。三是有的回复篇幅冗长、拖泥带水，一些关键内容淹没其中，不够突出醒目。
21、王健林64岁，大连万达集团董事长主张轻资产化多年，万达在经历几轮“甩卖”之后迎来体量“最轻”的一年。处置海外资产、着力减少负债、卖掉文旅板块、推动商管上市，王健林以“老江湖”的姿态手起刀落，毫不手软地杀伐决断，几番辗转腾挪之后，带领万达走出未曾预料的“至暗时刻”。王健林已经明白今日之情势，再造一个万达已经是不可能的任务，作为万达这艘巨轮的拥有者与领航人，他现在能够做出的最优选择就是保证安全。
